SBB RABe 523

Für die Stadtbahn Zug hat die SBB 12 Niederflurpendelzüge bestellt.
Die neuen FLIRT sind das Rückgrat des Zuger öV-Systems. 6 Fahrzeuge wurden rechtzeitig auf den Fahrplanwechsel vom 12.12.2004 in Betrieb genommen. Der FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) setzt neue Akzente im Vorortsverkehr. Ein durchgängiger Passagierraum, optimiert auf eine Bahnsteighöhe von 550 mm und ein hohes Beschleunigungsvermögen sind zwei der herausragenden Merkmale des Zuges.

Einsatzgebiet Stadtbahn Zug
Spurweite 1‘435 mm
Bezeichnung RABe 523 001 – 012
Speisespannung 15 kVAC, 16.7 Hz
Achsanordnung Bo‘ 2‘2‘2‘ Bo‘
Anzahl Fahrzeuge 12
Inbetriebsetzung 2004
Sitzplätze 1. + 2. Kl. 20 + 141
Klappsitze 19
Stehplätze (4 Pers./m2) 297
Fussbodenhöhe
Niederflur am Einstieg 570 mm
Hochflur 1‘120 mm
Einstiegbreite 1‘320 mm
Längsdruckkraft 1‘500 kN
Länge über Kupplung 74‘078 mm
Fahrzeugbreite 2‘880 mm
Fahrzeughöhe 4‘150 mm
Dienstmasse, tara 120 t
Drehgestellachsstand
Motordrehgestell 2‘700 mm
Laufdrehgestell 2‘700 mm
Triebraddurchmesser, neu 860 mm
Laufraddurchmesser, neu 750 mm
Dauerleistung am Rad 2‘000 kW
Max Leistung am Rad 2‘600 kW
Anfahrzugskraft (bis 47km/h) 200 kN
Anfahrbeschleunigung 1.2 m/s2
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h

• SBB_RABe_523-016-A.3dm
• SBB_RABe_523-016-B.3dm
• SBB_RABe_523-016-C.3dm
• SBB_RABe_523-016-D.3dm
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• SBB_RABe_523-016-A.tga
• SBB_RABe_523-016-A.tga
• Flirt_Bremse.wav
• Flirt_Horn.wav
• Flirt_Rollen.wav
• FlirtAnfahr.wav
• FlirtFahren.wav
• Kuppeln_HB3.wav
• Panto_HB3.wav

Die beiden Kopfwagen enthalten jeweils eine Zugzielanzeige die mit einer Tauschtextur belegt sind. Es ist nur die 1ste Anzeige beschriftet der User kann sie auf der Tauschtextur alle vier selber beschriften. Die Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis Level 2.